FACTORY

コンポジットテクノでは、クオリティのために、
シャフトのカーボンを1本ずつ、熟練の職人が手で巻いています。

ラケット工場というと、量産体制で次々と自動的にラケットが生産されていく様子を思い浮かべる方も多いと思われます。
しかし、コンポジットテクノのラケットづくりは、シャフトを1本ずつていねいに、ほとんどの工程を手作業で生み出しています。

それは、手でシャトルを打つときの感覚を大事にするラケットの微妙な品質について、
材料から製品になるまでの工程のすべてを管理し、間違いなく最高のシャフトに仕上げるために必要だからこその作業です。

そこには、カーボン素材を自在に組み合わせて、弾性率、強度、バランス、フィーリングなどの要素を、
求められるレべル以上に仕上げていくノウハウが詰まっています。

  1. step_01

    01.カーボンプリプレグ（炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの）は常温でも硬化が始まるため、冷蔵室・冷凍庫に保管されています。

  2. step_02

    02.さまざまな繊維方向のカーボンプリプレグを、仕様に基づいて圧着します。

  3. step_03

    03.その圧着されたプリプレグを芯棒に巻付けます。この巻付けは、カーボンシートが撥ねないように専用の機械で行ないます。

  4. step_04

    04.繊維方向が０°のカーボンに関してはその上に、カーボン繊維が直線に配されたシートを手で、撚れないように丁寧に巻付けます。

  5. step_05

    05.次にその最外層に4軸組布を巻付け、捻じれに強くします。

  6. step_06

    06.その外側をポリプロピレンのフィルムで覆い、シャフトの形状に整えます。

  7. step_07

    07.高熱でカーボンを硬化させ、芯棒を抜きます。

  8. step_08

    08.数回に分けて1/100ミリ単位で研磨して、シャフトとして完成させます。

  9. step_09

    09.最終製品となった後、特性を十分に活かせているか、完成したラケットの状態でも、シャフトの剛性を振動計でチェックします。